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發布時間：2024-04-01 07:59
在小(xiao)米(mi)汽車技術發表會(hui)上，雷(lei)軍發表小(xiao)米(mi)成(cheng)功自研了(le)800V高壓(ya)碳化硅平臺。他(ta)指出，市面(mian)上很多(duo)標稱(cheng)為(wei)800V的產(chan)品實際上只達到(dao)了(le)700多(duo)V，個(ge)別甚(shen)至只有(you)500多(duo)V。相比之下，小(xiao)米(mi)的800V平臺已經達到(dao)了(le)871V，并(bing)基本兌現了(le)900V的標準。
CTB一體化電池技術浮現:厚度僅120mm，續航超1200公里
除了800V平臺，小米還閃現(xian)了CTB一(yi)體(ti)化電池技術。這項技術使電池包(bao)厚度(du)僅(jin)為120mm，線束減少了91%。自研(yan)的800V架構最高可容納150度(du)電池，CLTC續(xu)航里(li)程超過1200公里(li)。當今成(cheng)熟(shu)的體(ti)系為132千瓦時(shi)，CLTC續(xu)航里(li)程超過1000公里(li)。
小米電池高端科技:電芯倒置技術應用，沖擊冬季電車續航之巔
雷軍吐露小(xiao)米的(de)電(dian)池應用(yong)了(le)多項高端科技(ji)，網羅電(dian)芯倒置技(ji)術，以確保安全性。他表示，小(xiao)米將挑戰(zhan)冬(dong)季電(dian)車續(xu)航(hang)之巔，閃現了(le)對電(dian)動汽車續(xu)航(hang)性能的(de)雄心。
該次發表會為小米(mi)汽(qi)(qi)車的(de)(de)技術實力正名(ming)，800V平臺和CTB電池(chi)技術的(de)(de)成功應(ying)用(yong)(yong)標志著(zhu)小米(mi)在電動汽(qi)(qi)車領域的(de)(de)創想取得(de)了顯著(zhu)成果(guo)。雷軍的(de)(de)公開吐露更是讓(rang)用(yong)(yong)戶對(dui)小米(mi)電動汽(qi)(qi)車的(de)(de)將(jiang)來展(zhan)現充滿期許。
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