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發布時間:2024-04-04 12:11
1月8日,勞斯(si)萊斯(si)宣布,2023年(nian)全(quan)球一共交付6032輛汽車,創下歷史最(zui)高紀(ji)錄。其中(zhong),美國仍然(ran)是(shi)企業最(zui)大(da)市場(chang),其次為大(da)中(zhong)華(hua)區(qu)(qu);在歐洲(zhou),英國是(shi)最(zui)大(da)單一商場(chang);并且(qie)中(zhong)東和亞(ya)太地區(qu)(qu)銷量都創下紀(ji)錄。
筆者把這則消息(xi)發給(gei)身邊朋(peng)友,沒想到很多人(ren)第一反(fan)應是“如何這么少?”。平素刷短(duan)視頻、各種社交平臺上,動不動就能刷到網紅(hong)各種“提庫里南”的視頻和(he)帖子。
網友們對這條資訊(xun)也(ye)表(biao)態“不能(neng)置信”,國(guo)內網紅買的必(bi)需比這個(ge)多(duo)。
給人(ren)一(yi)種觀感(gan):這(zhe)年(nian)頭(tou)買(mai)個“大勞”就跟買(mai)菜相通簡(jian)單便捷(jie),如(ru)何到(dao)頭(tou)來全球才賣6000多輛,而且還破了歷(li)史最高(gao)紀錄?
網紅人手一臺
網(wang)紅(hong)們確(que)實特別喜歡勞斯萊斯。
比如2023年12月(yue),網紅花(hua)33在社交平臺上宣布自己(ji)提了一輛(liang)價值1300萬的勞(lao)斯(si)萊斯(si)幻(huan)影加(jia)長(chang)版,盡顯豪(hao)華(hua)。
然則(ze),隨(sui)后網友們扒出花33這輛勞斯萊斯車主(zhu)是(shi)身(shen)價百億(yi)的某集團董事長張某帥(shuai)。
網紅二驢也(ye)是勞斯萊斯車主(zhu),他(ta)擁有多輛勞斯萊斯。
去年,有消息稱(cheng)二驢還訂(ding)了一輛限量版庫里南,這款車全球僅三(san)輛,價值超過6000萬。
后來,有音訊稱二驢出事后,曾賣掉了兩輛本身的勞斯萊斯用(yong)來補稅。
“國民(min)老公”王思聰更是勞斯萊(lai)斯忠(zhong)誠“粉絲”。王思聰名下持有超(chao)千萬元的定制勞斯萊(lai)斯幻影(ying)以及售價520萬的藍色勞斯萊(lai)斯耀影(ying)。
辛巴和他的徒弟也是勞斯萊斯車主;
痞(pi)幼車庫里(li)(li)也停著一輛天藍色庫里(li)(li)南;
還(huan)大部分網(wang)(wang)紅都樂于在(zai)社交(jiao)平(ping)臺上分享自己提(ti)到勞斯萊斯的(de)喜悅;而(er)且除了網(wang)(wang)紅外,在(zai)社交(jiao)平(ping)臺上,微商宣布本身提(ti)勞斯萊斯照(zhao)片的(de)內容也屢見不(bu)鮮。
各平臺“提庫里南”搜索結果成千上萬
筆者在抖音、快手(shou)、小紅(hong)書等主(zhu)流(liu)社交平臺上(shang)搜(sou)索(suo)顯(xian)現(xian),發表(biao)本(ben)身“喜提勞(lao)斯萊(lai)斯”的視頻、帖子十分多。
首先,在搜(sou)索引擎中,以(yi)(yi)“提庫(ku)里(li)南”為(wei)(wei)緊要(yao)詞,搜(sou)索結果(guo)(guo)高達(da)32萬多(duo)條(tiao)(tiao)(tiao);抖音(yin)上,以(yi)(yi)“提庫(ku)里(li)南”為(wei)(wei)嚴(yan)重詞,半年內搜(sou)索結果(guo)(guo)數(shu)(shu)量(liang)為(wei)(wei)200條(tiao)(tiao)(tiao)。快(kuai)手上,以(yi)(yi)“提庫(ku)里(li)南”為(wei)(wei)重大詞,得到(dao)(dao)的結果(guo)(guo)數(shu)(shu)量(liang)為(wei)(wei)320條(tiao)(tiao)(tiao);而在小紅書(shu)上,以(yi)(yi)“提庫(ku)里(li)南”為(wei)(wei)主要(yao)詞,得到(dao)(dao)的結果(guo)(guo)為(wei)(wei)224條(tiao)(tiao)(tiao)。
即(ji)使酌(zhuo)量到(dao)這些(xie)結果中(zhong)難免有重復以及并非提車(che)內(nei)容,其數據量也并不少;更何況這些(xie)只(zhi)是勞斯萊斯其中(zhong)一款(kuan)車(che)型的搜索(suo)結果。
官方:2023年我國超市銷量約1288輛
這些(xie)搜(sou)索結果數(shu)量雖說并(bing)不百分百確(que)切(qie),然(ran)則也要遠超官方(fang)發表的銷量數(shu)據。
那么,難道官方數據是錯(cuo)的(de)?
今日,筆者致電了多(duo)家勞(lao)斯萊斯門店,但對方均拒絕透露具(ju)體銷量數據(ju)。
不過,此前勞斯萊斯高(gao)管對外吐(tu)露(lu)過銷量(liang)數據。
時任勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)汽車(che)有(you)限公司大(da)中(zhong)華(hua)區(qu)總(zong)監李龍先生曾表示(shi),2023年(nian)勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)向全球(qiu)50多個國家交付(fu)5152輛汽車(che);同時,2023年(nian)大(da)陸商場(chang)銷量(liang)(liang)約(yue)占全球(qiu)總(zong)量(liang)(liang)的25%,成為勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)全球(qiu)第二(er)大(da)市場(chang)。據此計算(suan),2023年(nian)勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)在我國銷量(liang)(liang)大(da)約(yue)為1288輛。
到2023年,勞斯萊斯銷量剛過6000多,并且(qie)大陸如舊為其第二(er)大市場。
由此看來,我(wo)國商場上的勞斯萊斯汽車再怎么樣,都無從能(neng)一(yi)年銷售超過幾萬、十(shi)幾萬輛(liang)。
官方(fang)數據和社交平臺(tai)上網紅“人手一臺(tai)”的(de)情況對(dui)不(bu)上,這是應該回(hui)事呢?
擺拍、二手車、租車
首先確(que)實有一些知名網紅真的購買了勞斯萊斯;
其(qi)次,還有網紅選(xuan)擇購買的是(shi)二手勞斯萊斯。
打個(ge)比方知名車評人陳震就分(fen)享過自身購買(mai)的(de)二手庫里(li)南的(de)使用體(ti)驗。
筆者(zhe)也(ye)咨(zi)詢過身邊圈內人(ren),對方表示僅自(zi)身知道的(de)(de)幾個(ge)網紅購買的(de)(de)勞斯萊斯就都是二手的(de)(de)。
此(ci)外(wai),也有(you)部分(fen)網紅、微商純(chun)粹只是“擺拍”。
舉例網友經(jing)常分(fen)享本身在朋友圈看到微(wei)商“喜提勞斯萊斯”的照片,這類照片往往是(shi)“擺(bai)拍”,并(bing)非(fei)真的購買(mai)。
最終,就是租車。
據北(bei)京(jing)商報(bao)報(bao)導,2023年春節(jie)期間(jian),北(bei)京(jing)豪車(che)租(zu)賃商場遭遇(yu)一車(che)難求情況。從事(shi)豪華(hua)車(che)租(zu)賃的業(ye)內人士表示(shi),超豪華(hua)車(che)因價格昂貴,所以一些(xie)網(wang)紅會選擇租(zu)車(che)提升流(liu)量。
所以綜(zong)合上述因素,在社交(jiao)平(ping)臺上勞斯(si)萊(lai)斯(si)顯(xian)得(de)處處可見也(ye)就不意(yi)外(wai)了。
網紅為什么喜歡勞斯萊斯
在8日(ri)勞(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)宣布全球銷量的報道(dao)中(zhong)還提到,庫里(li)南車型(xing)是該企業最受歡迎的車型(xing)。其次(ci)是古斯(si)特,幻影也相(xiang)似備(bei)受關注。
有(you)趣的是(shi),庫(ku)(ku)里(li)(li)南(nan)確實也(ye)是(shi)大陸網紅們鐘愛的車型,很多網紅曬出的都是(shi)庫(ku)(ku)里(li)(li)南(nan)。網紅們互相打招(zhao)呼也(ye)是(shi)“你(ni)的庫(ku)(ku)里(li)(li)南(nan)呢?”“你(ni)買庫(ku)(ku)里(li)(li)南(nan)了嗎(ma)?”
時任勞斯萊(lai)斯大(da)中華區總監李龍(long)就提到,2023年庫(ku)里南車(che)型占我國總銷(xiao)量的40%以(yi)上(shang)。
他還(huan)表態,勞(lao)斯萊(lai)斯國內消(xiao)費(fei)者很年(nian)輕,沒(mei)有歷史包袱(fu)限制。只要提供(gong)良好(hao)的產品、服務(wu)足夠好(hao),行銷(xiao)方式多元(yuan)化(hua),尊(zun)重當(dang)地文(wen)化(hua),我(wo)國客(ke)戶(hu)很愿意接受品牌新變化(hua)。
2023年(nian),李龍表示(shi),“從我(wo)們去年(nian)的(de)全年(nian)數(shu)據來看,勞斯萊斯客戶(hu)的(de)平均年(nian)齡為39歲,當(dang)然這(zhe)個(ge)數(shu)字每(mei)年(nian)有(you)一點點的(de)波(bo)(bo)動(dong),但波(bo)(bo)動(dong)不是萬(wan)分大。另外,在(zai)(zai)國內商(shang)場,30歲以下車主在(zai)(zai)去年(nian)占到了16%。”
對于(yu)中(zhong)國(guo)超市與全(quan)球(qiu)集市相比而言更顯著(zhu)的年輕化,勞斯萊斯有(you)著(zhu)本身的理解。“首(shou)先(xian),相較于(yu)其(qi)他國(guo)家,中(zhong)國(guo)基于(yu)智能(neng)手(shou)機的線上(shang)交(jiao)流平臺發展(zhan)處(chu)于(yu)領(ling)先(xian)地位,這是一個客觀(guan)情況。”李龍表示(shi),因此(ci)幻影“天魄(po)”典(dian)藏版近日的大陸(lu)首(shou)秀,第(di)一回測(ce)驗(yan)了在(zai)線售賣。”
李龍(long)稱,勞(lao)(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)在(zai)不斷推(tui)進品(pin)牌年(nian)輕化、個性化和新(xin)潮化,吸引到(dao)了全新(xin)的客戶群體(ti)(ti),讓品(pin)牌接觸到(dao)了更多的人群。大陸客戶是地球上(shang)勞(lao)(lao)斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)最年(nian)輕的消費(fei)群體(ti)(ti)。
所以(yi)此前勞(lao)斯萊斯特地請了網紅來代(dai)言,或許認為網紅是我國勞(lao)斯萊斯購買(mai)主力。
那么,從(cong)網紅角度來看,他們為什么喜歡庫里南,或然勞斯萊斯呢(ni)?
首先,從實用性角(jiao)度講,這車(che)確(que)實好開。
車評人陳震在一期介紹(shao)自身的庫(ku)里(li)(li)南視頻中就指出,庫(ku)里(li)(li)南開(kai)起來是(shi)真的舒服。它的底盤、座椅、空間等各方(fang)面都是(shi)頂級體驗。
陳震認為,勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)本質上不(bu)是(shi)車,而是(shi)奢(she)侈品。所以正兒八(ba)經(jing)買這款車的(de)(de)(de)(de)人,不(bu)在乎它有(you)沒有(you)什么科技智能屬(shu)性,也不(bu)在乎其激(ji)昂的(de)(de)(de)(de)油(you)耗,要的(de)(de)(de)(de)就是(shi)舒適、豪(hao)華的(de)(de)(de)(de)體驗。
其次,對于一(yi)些鐵(tie)定需求人群,勞斯萊斯是實(shi)力體現。
例(li)如公司(si)以(yi)及一些商務人士談(tan)生意(yi)、協作、接待等(deng)需求,開一輛勞斯萊斯本身就是“底氣”體(ti)現(xian)。
小楊哥就解釋過為什么(me)要(yao)買勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si),就是因為需要(yao)經常進行一(yi)些商務接(jie)待,“東西你必須得有,接(jie)待你需要(yao)。有的品牌、董事(shi)長來了(le)到機場了(le),得用這個車(勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si))去(qu)接(jie)待”。小楊哥稱(cheng)確(que)實需要(yao)勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si),將品牌方(fang)引到合肥,有時候一(yi)臺車能改變對方(fang)對自己的認知。
勞斯萊斯在(zai)這種場合帶來的效率力(li),是普(pu)通商務車型無從提供的。
第三,滿足虛榮心。
這(zhe)其實也(ye)是很(hen)多人選擇買(mai)勞斯(si)萊斯(si)的原因,說通俗點就是“夸(kua)耀”。
有人認為(wei),人在飛(fei)黃騰達后,首先滿足的是一己私欲(yu),之(zhi)后才談(tan)更多其他(ta)東西。
開勞斯萊斯這(zhe)種奢侈豪車,就是簡單粗暴的(de)彰顯自(zi)身的(de)財力,顯擺自(zi)己達到了普通人也許(xu)一輩子都難以(yi)企及(ji)高度。
網紅的年齡也符合(he)前述(shu)勞斯(si)萊斯(si)高管所(suo)稱的年輕消費群體,而(er)且年輕網紅們(men)確實沒(mei)什么(me)歷(li)史負擔,享福如今(jin)。
此外(wai),網紅本身有很高的流(liu)量需求,所以購買勞斯萊斯這(zhe)種豪車,也能吸引(yin)更多流(liu)量。
最(zui)后,為什么是庫里南(nan)車型呢?
這可(ke)能(neng)一(yi)方面是因(yin)為庫里南身為SUV車型,外觀上(shang)更(geng)顯(xian)高大,因(yin)此也更(geng)能(neng)滿足大家(jia)對豪華、奢(she)侈(chi)感的追求吧(ba)。
另(ling)一方面,勞斯(si)(si)萊(lai)(lai)斯(si)(si)高管(guan)表示,庫里南成為品牌有史以來最為熱(re)銷的(de)全新(xin)(xin)車型。出于它開辟了全新(xin)(xin)的(de)細(xi)分超市,吸引了全新(xin)(xin)的(de)客戶群體。傳統意義上,人(ren)(ren)們對于勞斯(si)(si)萊(lai)(lai)斯(si)(si)的(de)印象是之后排乘坐為主。眼前這個觀念曾(ceng)經進(jin)一步轉換了。庫里南或將讓客人(ren)(ren)親自去(qu)駕(jia)駛(shi)。
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