廣州GDYF變壓器回收公司：“二手車商以個人名義售賣二手車被限”新政施行，對二手車平臺有何用意？

1月(yue)1日起(qi)，每個人以個人名義(yi)出(chu)售持(chi)有時(shi)間(jian)少于1年的二(er)(er)(er)手車(che)，最多僅(jin)能有2輛(liang)。達到(dao)3輛(liang)及(ji)以上的，汽車(che)出(chu)售公司、二(er)(er)(er)手車(che)交(jiao)易(yi)商(shang)場、拍(pai)賣公司等(deng)不得為其開具(ju)二(er)(er)(er)手車(che)售賣統一發票，不予辦理交(jiao)易(yi)登記手續。

這(zhe)是2023年(nian)7月發布(bu)的(de)(de)(de)《商務部(bu)等17部(bu)門關于搞活汽車(che)(che)出售 增(zeng)補汽車(che)(che)消費若(ruo)干辦法的(de)(de)(de)通知》中所規定的(de)(de)(de)內容，2023年(nian)1月1日是其正式施(shi)行的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)(jian)。這(zhe)意味著，個(ge)人(ren)名(ming)(ming)下(xia)(xia)持有時(shi)(shi)間(jian)(jian)不滿1年(nian)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)有三輛(liang)及(ji)以上(shang)的(de)(de)(de)，一年(nian)內只能賣兩輛(liang)，第三輛(liang)車(che)(che)開始開不了交易(yi)(yi)發票，也無從進行交易(yi)(yi)過戶。具(ju)體時(shi)(shi)間(jian)(jian)是看辦理交易(yi)(yi)時(shi)(shi)，該車(che)(che)在個(ge)人(ren)名(ming)(ming)下(xia)(xia)持有時(shi)(shi)間(jian)(jian)是否滿一年(nian)。

據了解，在(zai)二手車(che)交易市場，部分企業會將收購(gou)的(de)車(che)輛置于(yu)公(gong)司(si)名下，但也有(you)一部分出于(yu)更多(duo)利益(yi)的(de)思慮(lv)置于(yu)個人名下。

新政(zheng)的(de)(de)(de)施行將重要扼(e)制“公車私戶(hu)”的(de)(de)(de)情況(kuang)，并(bing)推動行業從原來的(de)(de)(de)經紀模(mo)式(shi)為主(zhu)轉向經銷(xiao)模(mo)式(shi)為主(zhu)。二手車的(de)(de)(de)經紀模(mo)式(shi)指寄售(shou)這類音訊(xun)服務中(zhong)介，服務商的(de)(de)(de)繳稅平常按(an)照其中(zhong)介收入的(de)(de)(de)6%來進行；經銷(xiao)模(mo)式(shi)則是(shi)指先將車收購到公司名下、再往外銷(xiao)售(shou)的(de)(de)(de)模(mo)式(shi)，這種模(mo)式(shi)的(de)(de)(de)繳稅方(fang)式(shi)一(yi)般是(shi)按(an)照車輛(liang)售(shou)賣價格的(de)(de)(de)0.5%來進行。

未來假(jia)若還想要繼(ji)續從事二手(shou)車交易，個(ge)體經(jing)營戶應注冊公(gong)司成為法(fa)人(ren)企業，經(jing)營范(fan)圍中須含有“汽車或二手(shou)車售賣”，曾(ceng)經(jing)的二手(shou)車經(jing)紀公(gong)司則須在經(jing)營范(fan)圍里擴充“汽車銷售”。

瓜子二(er)手車高級(ji)副(fu)總(zong)裁王曉宇對界面消(xiao)息表示，“車商以個(ge)人名義售二(er)手車被限”這一政策，標(biao)志著國(guo)內(nei)種(zhong)類(lei)促進(jin)二(er)手車行業(ye)發展政策組合拳的(de)(de)全(quan)面落地(di)，并宣告此(ci)前以個(ge)人經(jing)紀模(mo)式為主導的(de)(de)二(er)手車交(jiao)易成為歷(li)史，行業(ye)進(jin)入以企業(ye)經(jing)銷(xiao)模(mo)式為主的(de)(de)新階段。

王(wang)曉宇介(jie)紹稱，此前中國政(zheng)府部門先后密集出(chu)臺了(le)多項促進二(er)手車行(xing)業(ye)發(fa)展的(de)政(zheng)策，除(chu)了(le)上述剛落地的(de)政(zheng)策，還涵蓋2023年完成的(de)二(er)手車交易登(deng)記“跨省(sheng)通辦”、檔(dang)案轉遞“電子化”，2023年落地的(de)全國取(qu)消國五二(er)手車限遷，以(yi)及2023年10月份將(jiang)實施(shi)的(de)轉移登(deng)記單(dan)獨(du)簽(qian)注以(yi)及核發(fa)尚且(qie)號(hao)牌等政(zheng)策。

他認為，隨著這一(yi)套(tao)政策組(zu)合拳落地，行業(ye)(ye)(ye)將迎來世界大(da)出售以及交易線上(shang)化的(de)機(ji)遇(yu)期。對車商群(qun)體而言，個人經(jing)紀模(mo)式應加(jia)速轉為企業(ye)(ye)(ye)經(jing)銷模(mo)式，同(tong)時提(ti)(ti)高業(ye)(ye)(ye)務的(de)合規性(xing)和透明性(xing)。公司將慢慢利(li)用(yong)線上(shang)平臺搶占全國大(da)售賣的(de)商場紅利(li)，提(ti)(ti)高周轉與經(jing)營效用(yong)。

本(ben)文來自(zi)“界面新(xin)聞”，作者(zhe)：伍洋宇(yu)